CHERY TIGGO 4

O TIGGO 4 vem equipado com um motor 1.5, turbo com injeção indireta, com 150 cv. A caixa de velocidades é Manual e é fornecida pela mundialmente conhecida marca alemã GETRAG. Apresenta-se com um design bastante robusto. Uma carroçaria mais quadrada e espaçosa, os faróis rasgados e o para-choque frontal com entradas de ar vigorosas. A traseira tem um corte vertical e farolins horizontais interligados por uma barra cromada. Os refletores estão em nichos salientes no para-choque traseiro, junto com simuladas saídas de ar. O interior também brinca com as formas. As saídas de ar centrais não são simétricas: uma fica ao lado da central multimídia e outra em cima dela. Os botões estão concentrados na consola central superior. Duas delas operam o travão de estacionamento eletrônico e a função auto-hold. O acabamento é impressionantemente interessante para o segmento. Painel e portas têm superfícies emborrachadas e a qualidade da montagem é extremamente boa. Os bancos são muito confortáveis, com apoios laterais corretos e ajustes elétricos. Atrás, o espaço é bom tanto para as pernas como para a cabeça. Entre os equipamentos, destaque para os seis air-bags, alerta de mudança de faixa e para o ar-condicionado digital com saídas para o banco traseiro. Um "must" ......